Hifi und Sound

Beim Z1 gibt es wie auch bei vielen anderen Cabrios das Problem, dass die Platzverhältnisse nicht sehr optimal sind für einen ausgewogenen Sound. Doch trotz dieser Problematik ist eigentlich jede Lösung besser als das verbaute System vom Werk. Über die hauptsächlich ausgelieferten Radios ab Werk braucht man nicht viel zu sagen. BMW hat das selbst erkannt, sonst hätte es in der Vergangenheit nicht AT Geräte gegeben, dass für sich alleine schon eine bemerkenswerte Ausnahme ist, aber die Kassettenlaufwerk- und Displayfehler haben auch wirklich genervt, besonders im Hinblick auf den enormen Preis dieser Geräte - bezogen auf das Bavaria C Business. Beim Exklusiv war nur der Preis dieses. Was im Bereich Radiotechnik möglich war und ist zeigt der Markt mit sehr guten Geräten in großer Auswahl zu fairen Preisen.

So haben wir uns zum Ziel gesetzt dem Z1 das an Sound und Multimediamöglichkeiten zu ermöglichen was ihm gebührt, ohne das der Fahrer bei Geschwindigkeiten über 100 mit offenen Verdeck immer an den Filmtitel "Vom Winde verweht" denken muss.

Erste Möglichkeit: Nur den Frontbereich aufrüsten, dass bietet sich eigentlich als Einsteigerlösung an.

Zweite Möglichkeit: Die Rundumlösung mit Soundboard hinten. Damit hat man eigentlich schon alle Wünsche erfüllt. Bei dem Soundboard ist von außen kein Lautsprecher zu sehen. Wir arbeiten hier immer "unsichtbar". Als Möglichkeiten gibt es 2- oder 3 Wegesysteme. Die Originaltrennwand bleibt unberührt und kann somit später weiterverwendet werden. Der Abstand der Lautsprecher ist grundsätzlich groß genug um keinen Kontakt mit dem Verdeck zu bekommen.

Oder die dritte Möglichkeit, die sich wie folgt darstellt: Möglichkeit 2 mit einem zusätzlichen Subwoofer. Hierfür bieten wir ein speziell für den Z1 gefertigtes Gehäuse für die Kofferraumkuhle an, oder wenn es etwas günstiger sein soll, verbauen wir auch dezente Tubes im Kofferraum. Diese Varianten sind aber jederzeit per Stecker abkoppelbar, so dass der komplette Kofferraum bei Bedarf immer zur Verfügung steht.. Die Variante mit dem Subwoofer im Handschuhfach bieten wir nicht an, da Subwoofer eine definierte Literzahl im Gehäuse für die Eigenresonanz brauchen und die ist mit dem Volumen des Handschuhfachs nicht gegeben. Im Extremfall zerstört man sich den Subwoofer im Handschuhfach, aber auf jeden Fall stimmt das Klangbild nicht. Abgesehen davon soll ein Subwoofer "auffüllen" und nicht knallen.

Grundsätzlich wird von uns, wie bei anderen Umbauten, kein zusätzliches Loch gebohrt, alle Kabel in der Karosserie geführt und nicht nur unter den Teppich geschoben. Bei den Verstärkern im Kofferraum wird die Befestigung über eine zusätzliche Platte gewährleistet.

Durch die speziellen Einbaulösungen der Automobilhersteller sind die 1 DIN Schacht Radios leider langsam am verschwinden.

	Hier die "große Lösung". Helix Endstufe, Wechsler daneben, Soundboard mit MB Quart und Subwoofer. Soundboard und Subwoofer sind per Stecker abzunehmen. Gesamtleistung ca. 800 Watt
	Hier ein anderes Soundboard. Normalerweise sind die Zuleitungen zu den Lautsprechern nicht zu sehen, aber aus Moddinggründen mussten hier die Leitungen sichtbar verlegt werden. Die Hochtöner dieses Focal 2 Wegesystems sind vorhanden, aber nicht zu sehen. Gesamtleistung ca. 550 Watt
	Hier zum Beispiel ein Radio von JVC mit frei wählbarer Displayfarbe und Touchscreen. Es können auch kleine Filmsequenzen abgespielt werden. Zusätzlich kann man noch eine Speicherkarte verwenden.
	Hier eine klassische Standardlösung mit geändertem Lautsprecherfrontsystem und Radio von JVC. Gesamtleistung ca. 150 Watt. Ausreichend um ordentlich Musik zu hören.